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4009206708
平安健康保險(xiǎn)
平安健康保險(xiǎn)
人們需求的多樣性及變動(dòng)性，決定了人身保險(xiǎn)險(xiǎn)種的多樣性。對于眾多的人身保險(xiǎn)險(xiǎn)種，如何進(jìn)行科學(xué)的歸類，世界上還沒有形成一個(gè)固定的原則和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上人身保險(xiǎn)險(xiǎn)種的歸類，在不同的場合，根據(jù)不同的要求，從各個(gè)角度，可以有不同的分法.目前主要有下列幾種分類方法：
（一）按保險(xiǎn)責(zé)任分類
按照保險(xiǎn)責(zé)任的不同，人身保險(xiǎn)可以分為人壽保險(xiǎn)、人身意外傷害保險(xiǎn)和健康保險(xiǎn)。
1．人壽保險(xiǎn)。
人壽即人的壽命，人壽保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人的生命為保險(xiǎn)標(biāo)的，以被保險(xiǎn)人的生存或死亡為保險(xiǎn)事故的人身保險(xiǎn)。在實(shí)務(wù)中，人們習(xí)慣把人壽保險(xiǎn)分為定期壽險(xiǎn)、終身壽險(xiǎn)、兩全保險(xiǎn)和年金保險(xiǎn)。人壽保險(xiǎn)是人身保險(xiǎn)中最重要的部分。
2．人身意外傷害保險(xiǎn)。
人身意外傷害保險(xiǎn)簡稱意外傷害保險(xiǎn)。意外傷害是指在人們沒有預(yù)見到或違背被保險(xiǎn)人意愿的情況下，突然發(fā)生的外來致害物對被保險(xiǎn)人的身體明顯、劇烈地侵害的客觀事實(shí)。意外傷害保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人因遭受意外事故造成的死亡或傷殘為保險(xiǎn)事故的人身保險(xiǎn)。在全部人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，只需支付少量保費(fèi)就可獲得高保障，投保簡便，無需體檢，所以承保人次較多，如旅行意外傷害保險(xiǎn)、航空意外傷害保險(xiǎn)等.
3．健康保險(xiǎn)。
健康保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，保證被保險(xiǎn)人在疾病或意外事故所致傷害時(shí)的費(fèi)用或損失獲得補(bǔ)償?shù)囊环N人身保險(xiǎn)，包括重大疾病保險(xiǎn)、住院醫(yī)療保險(xiǎn)、手術(shù)保險(xiǎn)、意外傷害醫(yī)療保險(xiǎn)、收入損失保險(xiǎn)等。
（二）按保險(xiǎn)期間分類
按照保險(xiǎn)期間分類，人身保險(xiǎn)可分為保險(xiǎn)期間1年以上的長期業(yè)務(wù)和保險(xiǎn)期間1年以下（含1年）的短期業(yè)務(wù)。其中，人壽保險(xiǎn)中大多數(shù)業(yè)務(wù)為長期業(yè)務(wù)，如終身保險(xiǎn)、兩年保險(xiǎn)、年金保險(xiǎn)等，其保險(xiǎn)期間長達(dá)十幾年、幾十年，甚至終身，同時(shí)，這類保險(xiǎn)儲(chǔ)蓄性也較強(qiáng)；而人身保險(xiǎn)中的意外傷害保險(xiǎn)和健康保險(xiǎn)及人壽保險(xiǎn)中的定期保險(xiǎn)大多為短期業(yè)務(wù)，其保險(xiǎn)期間為1年或幾個(gè)月，同時(shí)，這類業(yè)務(wù)儲(chǔ)蓄性較低，保單的現(xiàn)金價(jià)值較小。
（三）按承保方式分類
按照承保方式分類，人身保險(xiǎn)可分為團(tuán)體保險(xiǎn)和個(gè)人保險(xiǎn)。團(tuán)體保險(xiǎn)是指一張保單為某一單位的所有員工或其中的大多數(shù)員工（保監(jiān)會(huì)規(guī)定至少75％以上的員工，且絕對人數(shù)不少于8人）提供保險(xiǎn)保障的保險(xiǎn)。團(tuán)體保險(xiǎn)又可分為團(tuán)體人壽保險(xiǎn)、團(tuán)體年金保險(xiǎn)、團(tuán)體健康保險(xiǎn)等。個(gè)人保險(xiǎn)是指一張保單只為一個(gè)人或?yàn)橐粋€(gè)家庭提供保障的保險(xiǎn)。
（四）按是否分紅分類
按是否分紅分類，人壽保險(xiǎn)可以分為分紅保險(xiǎn)和不分紅保險(xiǎn)。分紅保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司將其實(shí)際經(jīng)營成果優(yōu)于保守定價(jià)假設(shè)的盈余，按一定比例向保單持有人分配的人壽保險(xiǎn)。這種保單最初僅限于相互保險(xiǎn)公司簽發(fā)，但現(xiàn)在股份制保險(xiǎn)公司也可采用。一般來說，在分紅保險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算中，預(yù)定利率、預(yù)定死亡率及預(yù)定費(fèi)用率的假設(shè)較為保守，均附加了較大的安全系數(shù)，因而保費(fèi)相對較高，公司理應(yīng)將其實(shí)際經(jīng)濟(jì)成果優(yōu)于保守假設(shè)的盈余以紅利的方式返還一部分給保單持有人。而在不分紅保單中，所附安全系數(shù)較小，因?yàn)檫@種保單的成本結(jié)余，不能事后退還保單持有人，同時(shí)為業(yè)務(wù)競爭的需要，保費(fèi)的計(jì)收必須反映提供保險(xiǎn)的實(shí)際成本。因此，不分紅保險(xiǎn)的正常利潤，僅以紅利分配給股東或提存準(zhǔn)備金。
除上述分類外，人身保險(xiǎn)還可按設(shè)計(jì)類型分為萬能保險(xiǎn)和投資連結(jié)保險(xiǎn)等。
車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。
2.第三者責(zé)任險(xiǎn)
指合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財(cái)產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。
機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。可見，機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險(xiǎn)車輛的損失；二是因保險(xiǎn)車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費(fèi)用支出。對上述兩部分費(fèi)用由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。
4.車上座位責(zé)任險(xiǎn)
車上人員責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用。
5.玻璃單獨(dú)碎險(xiǎn)
指使用過程中發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎，注意“單獨(dú)”兩字，而如是其他事故引起的，車損險(xiǎn)里也可以賠償。
6.自燃險(xiǎn)
車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運(yùn)貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費(fèi)用。
在使用過程中，被他人剮劃（無明顯碰撞痕跡）需要修復(fù)的費(fèi)用。
8.不計(jì)免賠特約險(xiǎn)
車損險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)的配套條款。不上此險(xiǎn)，發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司會(huì)有一定的免賠，一般單方事故或在事故中負(fù)全部責(zé)任時(shí)就要自己承擔(dān)20％。
9.交強(qiáng)險(xiǎn)
交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以 賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
10.新增設(shè)備損失險(xiǎn)
新增設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償車輛發(fā)生碰撞等意外事故造成車上新增設(shè)備的直接損失。新增設(shè)備是指除車輛原有設(shè)備以外，車主另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。如：cd、dvd及電視錄像設(shè)備、gps車載定位終端、真皮或電動(dòng)座椅等等。
多車主都以為給車投了“全險(xiǎn)“就萬無一失了，但其實(shí)“全險(xiǎn)“也只包括了車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)及不計(jì)免賠等幾個(gè)險(xiǎn)種。筆者了解到，在某些特定情況下，即便投保了上述主險(xiǎn)、附加險(xiǎn)，車主依然得自己“買單“。
1.酒后駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠：以上這些情形中，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法。此外，駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。
2.地震不賠：遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。
3.精神損失不賠：大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，“因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除“。
4.修車期間的損失不賠：修理廠有責(zé)任妥善保管維修車輛，因此，如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠：保險(xiǎn)公司認(rèn)為該損失是由于操作不當(dāng)造成的，當(dāng)車輛行駛到水深處時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，駕駛員又強(qiáng)行打火才造成損壞。這一條款是在去年夏天的暴雨過后浮出水面的。
6.爆胎不賠：未發(fā)生車輛其他部位的損壞，只是車輪單獨(dú)損壞的情況不賠。當(dāng)然，由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司依然負(fù)責(zé)賠償。
7.被車上物品撞壞不賠：如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品擊傷，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。
8.未經(jīng)定損直接修車的不賠：如果車輛在外地出險(xiǎn)，也要先定損再修車，否則保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)闊o法確定損失金額而拒絕賠償。
9.把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑了不賠：當(dāng)與其他車輛發(fā)生碰撞時(shí)，責(zé)任在對方，如果放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。
10.車沒丟，輪胎丟了不賠：如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備等被盜，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。
11.拖著沒保險(xiǎn)的車撞車不賠：如果因?yàn)殚_車拖帶一輛沒有投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛上路，與其他車輛相撞并負(fù)全責(zé)，保險(xiǎn)公司不會(huì)對此做任何賠償。
12.撞到自家人不賠：所謂第一者、第二者是指保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人(駕駛員視同于被保險(xiǎn)人)。除這些人以外的，都被視為第三者。而在保險(xiǎn)條款中，將被保險(xiǎn)人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者“的范疇之外。如果自家人被撞，保險(xiǎn)公司視為免責(zé)。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責(zé)任險(xiǎn)得到賠償。
13.車燈或倒車鏡單獨(dú)破碎不賠：這條免責(zé)條款是為了對付某些修理廠將以前換下來的破損車燈裝到車型相同的其他車上，騙取賠款的騙保行為。
14.自己加裝的設(shè)備不賠：車主自己加裝的音響、電臺(tái)、冰箱、尾翼、行李架等，若無對此單獨(dú)投保，一旦撞了造成損失，保險(xiǎn)公司不會(huì)對此賠償。
以上14種狀況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)對您說“不“。如何才能避免這些風(fēng)險(xiǎn)在自己身上發(fā)生呢？caa的保險(xiǎn)專家建議您在投保時(shí)，選擇權(quán)威的專業(yè)代理公司和持有保監(jiān)會(huì)核發(fā)代理人資格證書的銷售人員，代理公司會(huì)根據(jù)客戶實(shí)際情況幫您選擇適合的保險(xiǎn)公司，投保險(xiǎn)種時(shí)可以避免一些拒賠現(xiàn)象。
什么是車輛保險(xiǎn)印花稅？
印花稅，是對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)交往中書立、領(lǐng)受的憑證征收的一種稅，印花稅的征稅對象是印花稅暫行條例所列舉的各種憑證，由憑證的書立、領(lǐng)受人繳納，是一種兼有行為性質(zhì)的憑證稅。根據(jù)《中華人民共和國印花稅暫行條例》，購買機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇，按照其印花稅稅目稅率表第9項(xiàng)保險(xiǎn)合同（包括財(cái)產(chǎn)、責(zé)任、保證、信用等保險(xiǎn)合同），應(yīng)按規(guī)定繳納車輛保險(xiǎn)印花稅。
車輛保險(xiǎn)印花稅的計(jì)算方法
納稅人應(yīng)根據(jù)應(yīng)稅憑證的性質(zhì)，分別按比例稅率或者定額稅率計(jì)算其應(yīng)納稅額。其計(jì)算公式是：應(yīng)納稅額=應(yīng)稅憑證計(jì)稅金額（或應(yīng)稅憑證件數(shù)）×適用稅率。按照印花稅暫行條例第9項(xiàng)保險(xiǎn)合同，車輛保險(xiǎn)印花稅按保費(fèi)金額的萬分之零點(diǎn)三計(jì)算繳納。納稅人為立合同人。
車輛保險(xiǎn)印花稅的征收管理
按照規(guī)定，印花稅的納稅期限（貼花時(shí)間）根據(jù)憑證種類分別確定，各種合同應(yīng)于合同正式簽訂時(shí)貼花；對何種產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù)，應(yīng)于書據(jù)立據(jù)時(shí)貼花；對各種營業(yè)賬簿，應(yīng)于賬簿正式啟用時(shí)貼花；對各種權(quán)利、許可證照，應(yīng)于證照領(lǐng)受時(shí)貼花。車輛保險(xiǎn)印花稅是合同貼花稅，應(yīng)在合同簽訂時(shí)貼花。
印花稅一般是由納稅人根據(jù)規(guī)定自行計(jì)算應(yīng)納稅額、自行購買并自行一次貼足印花稅票的繳納辦法。
納稅人應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)規(guī)定的納稅申報(bào)期限，定期填制印花稅納稅申報(bào)表，就其繳納印花稅情況向稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行納稅申報(bào)。
越來越多的車主選擇進(jìn)行外出自駕游，廣大車主在出游前總是會(huì)準(zhǔn)備好旅游中的必備品，卻常常忽視最關(guān)鍵的準(zhǔn)備工作人身保障和車輛保障，怎么用好自己的簽報(bào)購買最適合自己的保險(xiǎn)才能有備無患呢？
》》》車險(xiǎn)直通車，私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%！
【自駕游，那些必買的保險(xiǎn)】
第一是商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)（簡稱商業(yè)三者險(xiǎn)）。許多車主在投保了交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）之后，就不再投保商業(yè)三者險(xiǎn)，但對于喜歡自駕游外出的車主來說，單獨(dú)購買交強(qiáng)險(xiǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,平安電話車險(xiǎn)4008-000-000建議，自駕游愛好者最好增加20萬～50萬元的商業(yè)三者險(xiǎn)，該險(xiǎn)種可以確保發(fā)生重大交通事故時(shí)，被撞一方在得到交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)耐瑫r(shí)可以再獲得保險(xiǎn)公司20萬～50萬元的賠償，從而減少車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
第二是車上人員責(zé)任險(xiǎn)（簡稱車上人員險(xiǎn)）。目前，出租車和客運(yùn)車普遍投保車上人員責(zé)任保險(xiǎn)，而私家車主很少重視這個(gè)險(xiǎn)種?，F(xiàn)在車主一般比較重視車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)以及盜搶險(xiǎn)等主要險(xiǎn)種，而對車上人員的保險(xiǎn)力度不夠。有的車主即使投保了“車上人員險(xiǎn)”，也一般只投保1萬元的標(biāo)準(zhǔn)。平安電話車險(xiǎn)4008-000-000建議自駕游愛好者最好把每座1萬元的保險(xiǎn)賠付標(biāo)準(zhǔn)提高到2萬或5萬元額度。因?yàn)檐嚿先藛T險(xiǎn)的價(jià)格相對不高，此外，車主也可以給自駕游參加者投保足夠保險(xiǎn)額度的“短期旅游人身意外傷害險(xiǎn)”，價(jià)格也不高。
【外地遇險(xiǎn)的處理技巧】
車主自駕上路，應(yīng)攜帶的保險(xiǎn)相關(guān)證件包括：保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)人身份證、行駛本駕
駛員駕駛證。在路上一旦發(fā)生交通事故，車主應(yīng)保持頭腦冷靜，一方面要在車后放置明顯的警示牌。另一方面立即報(bào)案，通知交通民警，如果有人員傷亡，要積極救助，并趕緊請求醫(yī)療機(jī)構(gòu)救助。此外車主同時(shí)應(yīng)撥打投保公司當(dāng)?shù)胤止镜碾娫挘ú怀^48小時(shí)），不要嫌麻煩而私了。保險(xiǎn)公司會(huì)及時(shí)派遣當(dāng)?shù)胤止镜牟榭比藛T趕至事故現(xiàn)場，如果車輛不能行駛，請等待車輛救援。
如果事故涉及到理賠，車主應(yīng)向查勘的保險(xiǎn)公司人員提出索賠請求。其后車主可選擇到當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司推薦的維修站進(jìn)行車輛維修，車輛修好并待事故結(jié)案后回投保地提交索賠材料，平安車險(xiǎn)全國通賠服務(wù)“萬元以下，一天賠付”，經(jīng)過保險(xiǎn)公司審核無誤后，車主可在異地領(lǐng)取賠款。
交強(qiáng)險(xiǎn)作為國家法定強(qiáng)制保險(xiǎn)，是不以盈利為目的。最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是指：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)與車主的利益密切相關(guān)，在發(fā)生交通事故時(shí)提供及時(shí)的經(jīng)濟(jì)援助，可極大減輕車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，化解糾紛。車主在投保交強(qiáng)險(xiǎn)前，需掌握以下兩個(gè)要點(diǎn)。
最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍包括哪些？
交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制保險(xiǎn)，是非盈利的。最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則。交強(qiáng)險(xiǎn)主要保障機(jī)動(dòng)車致害的交通事故受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，但不包括保險(xiǎn)車輛的本車人員和被保險(xiǎn)人。凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是屬于最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍，保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，也不設(shè)免賠率和免賠額。
按照2008年2月調(diào)整后的最新交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額，保險(xiǎn)公司賠付情況如下：發(fā)生事故，當(dāng)車主有責(zé)任時(shí)，死亡傷殘賠償限額11萬元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元，財(cái)產(chǎn)損失限額2千元。如果在事故中是無責(zé)任行為，則死亡傷殘賠償限額1.1萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1千元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。
保險(xiǎn)公司提前墊付險(xiǎn)金，再追償?shù)那闆r有幾種？
交強(qiáng)險(xiǎn)條款明確規(guī)定保險(xiǎn)公司將提前墊付賠償金，再向肇事車主追償?shù)娜N情況：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或是醉酒駕車；被保險(xiǎn)車輛被盜期間發(fā)生車禍；被保險(xiǎn)人故意制造車禍。
而救助基金管理機(jī)構(gòu)的墊付范圍同樣很廣，首先當(dāng)搶救費(fèi)用超過最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍、肇事機(jī)動(dòng)車未投保三者險(xiǎn)的情況下，救助基金會(huì)墊付一定搶救費(fèi)用；其次是當(dāng)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸，事故受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用及部分搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，再向道路交通事故責(zé)任人追償。
車損險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種，它負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成的自己車輛的損失。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險(xiǎn)公司來支付修理費(fèi)用。詳細(xì)內(nèi)容如下：
1、車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任：
被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛的過程中，因?yàn)橐韵略蛟斐傻能囕v損失，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償：
(1)車輛發(fā)生意外碰撞（保險(xiǎn)車輛與外界物體的意外撞擊）、翻車等事故造成的損失.
(2)車輛周圍的火災(zāi)、爆炸造成的損失.
(3)遭受外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、行駛中平行墜落所造成的損失
(4)以下自然災(zāi)害造成的損失：雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡
(5)載運(yùn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛員隨車照料）造成的損失.
2、如何確定車損險(xiǎn)
確定車損險(xiǎn)保額的方式有三種：
(1)按照新車購置價(jià)確定。
按照新車購置價(jià)來確定車損險(xiǎn)保額，這個(gè)購置價(jià)是指市場上投保當(dāng)時(shí)同種車型的價(jià)格加上購置費(fèi)的價(jià)格。這種投保方式，保險(xiǎn)公司認(rèn)為是足額投保，出險(xiǎn)時(shí)被保險(xiǎn)人可以獲得實(shí)際損失的賠償。）
(2)按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定。
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值來確定車損險(xiǎn)保額，實(shí)際價(jià)值是指用新車購置價(jià)減去折舊金額的價(jià)格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費(fèi)，但是從保險(xiǎn)上講屬于不足額投保。在出險(xiǎn)時(shí)，要按照保險(xiǎn)金額與新車購置價(jià)的比例進(jìn)行賠償。而保險(xiǎn)公司不賠的比例往往會(huì)多于省去的那部分保費(fèi)。）
(3)投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定：
由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定車損險(xiǎn)保額，是一種比較靈活變通的辦法，這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛身上。因?yàn)橄∮熊囆拖罄蠣斳嚨膬r(jià)格在市場上往往沒有比對性，價(jià)值又比較高，而罰沒車輛的買價(jià)往往過低。這兩種車的保險(xiǎn)金額都不好確定。所以需要采用投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商的方式。
還有一點(diǎn)要注意的是，確定投保金額不但不能過低，同樣也不能過高，否則就是超額投保，《保險(xiǎn)法》第三十九條規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值：超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效。
3、關(guān)于車損險(xiǎn)賠償
(1)車損險(xiǎn)賠償項(xiàng)目：
包括被保險(xiǎn)車輛由于保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損壞而產(chǎn)生的修理費(fèi)用，以及您對車輛采取的合理的施救（保險(xiǎn)車輛失去正常行使能力情況下拖運(yùn)費(fèi),在搶救過程中使用他人（非專業(yè)消防單位）的消防設(shè)備所消耗的合理費(fèi)用因搶救而損壞他人財(cái)產(chǎn)，應(yīng)該由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的部分.
非雇傭拖車在拖運(yùn)途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛損失擴(kuò)大的部分 ）及保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用
(2)車損險(xiǎn)賠償額度：
保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%，負(fù)主要責(zé)任的賠償85%，事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%，被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。
白領(lǐng)包含所有行業(yè)內(nèi)勤人員、醫(yī)生、教師等職業(yè)人員，例如：一般企業(yè)內(nèi)勤人員如管理人員、負(fù)責(zé)人員、行政人員、人事人員、財(cái)務(wù)人員、文員及其他行業(yè)內(nèi)勤人員；一般教育工作者如教師、圖書管理員、教學(xué)單位行政人員（除體育老師）；互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員（除維護(hù)工程師和銷售）、一般室內(nèi)科研人員（不從事野外作業(yè)、不從事試驗(yàn)操作）；醫(yī)務(wù)人員如一般醫(yī)師及護(hù)士、藥劑檢驗(yàn)人員、婦幼保健員、急診科醫(yī)師及護(hù)士、手術(shù)室護(hù)士、放射線之技術(shù)人員（除獸醫(yī)、精神科醫(yī)生）；詳情請查閱《職業(yè)分類表》中的職業(yè)等級(jí)為1類的職業(yè)明細(xì)。
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您可根據(jù)您的實(shí)際需求和支付能力在備選保額中進(jìn)行搭配選擇，如果考慮萬一不測時(shí)能給家人留一筆錢，可以選擇較高的意外傷害保額；如果注重醫(yī)療保障，想 發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用時(shí)可以報(bào)銷一部分，減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，則可選擇較高的意外醫(yī)療保障，但是意外醫(yī)療的保額最多不能超過意外傷害的保額；如果擔(dān)心住院影響收入，可以 選擇帶住院津貼保障的產(chǎn)品，住院時(shí)可以每天補(bǔ)貼一定的金額。
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“意外” 需同時(shí)滿足外來的、突發(fā)的、非本意的和非疾病的四個(gè)要素，符合此要求造成的身體傷害才可以在本產(chǎn)品中獲得賠付哦。
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